硬軌實際上是鑄鐵或鋼，淬火、磨削后加工的導軌，機床和導軌不是一體生產的。

硬軌實際上是鑄鐵或鋼在淬火和磨削后加工的導軌，而機床和導軌并不是一體生產的。但為了最終通過加工，固定在機床上。線軌是由滾珠軸承加工而成的導軌。其優點是速度快，但不能接受外部壓力的嚴重損傷。因此，加工中心正在糾結是選擇線軌還是硬軌。事實上，有一個好的選擇，主要取決于以下幾點：

1. 區分兩者的優點

線軌：運行速度快，精度高。這是軌道最明顯的優點，事實上，軌道不僅如此，而且使用壽命相對較長，當然，當使用注意事項做得好時，其壽命可以更長。維護，基本上成本不高。

硬軌：如果是粗加工機床，一般會選擇。而且是硬軌，承載能力更好。由于與機床的接觸面積較大，機床在運行過程中會更加穩定。因此，更適合虛擬機床等振動要求較高的機床，如磨床。

2. 區分兩者的缺點

線軌：承載能力低，穩定性相對不如硬軌。

硬軌：裝配難度大，使用壽命短。

因此，在具體情況下，如果加工中心選擇，是選擇軌道還是硬軌主要取決于加工對象和所需的加工方法。兩者各有優缺點。關鍵是看具體情況下的需求。

超重載滾輪直線導軌系統，可用來運送重型自動化設備。可承受大的偏載和懸臂，使得這套系統非常適合運送大型機械手。

和其它直線導軌系統比較，具有超常規的重載承載能力適合重載的自動化設備和機械手應用中的大翻轉力矩應用。

1、結實，長使用壽命

2、 直齒或斜齒條傳動，可產生大的驅動力

3、行程沒有限制，可超長

4、可以根據不同的承載要求選擇不同尺寸型號的滾輪箱

重載滾輪導軌，載荷能力非常高 在廣泛的應用中采用的導軌是方形導軌，三個表面淬硬，可承受滾輪在上面滾動；方形導軌的四個表面都采用精磨加工工藝，這一特點特別適合長行程應用，比如機器人第七軸和桁架機器人。

精磨加工工藝可以保證導軌拼接的精度；每個滑座上的3個滾輪，都是外球面滾輪，在淬硬導軌面上做純滾動的運動，所以可實現超重載高速運動；導軌的材質為高品質碳鋼,故可承受加減速及高速運行時產生的沖擊。

兩根方形導軌，配合使用，平行布置。每根導軌上，放置2個滑座；兩個導軌，4個滑座；4個滑座固定在安裝板上，就是一個滑臺小車。每個滑座上，有3個滾輪軸承，分別在方形導軌的3個淬硬面上滾動；在滾動的過程中，滾輪軸承只承受徑向力，是處于最理想的受力狀態。4個滑座配合起來使用，可承受非常惡劣的受力：各個方向的力和翻轉力矩。

我們平時經常說滾輪導軌有很多優勢，相對于直線導軌來說，我們的滾輪導軌優勢確實很明顯的，主要存在以下幾個方面：

1. 適用于惡劣的生產環境

滾輪導軌使用與惡劣的生產環境，類似灰層，腐蝕的環境中，還可以應用于振動和重載荷的情況。滾輪中的軸承的滾動體，和導軌并不直接接觸，而且軸承的密封性很好；臺灣凱賀滾輪導軌采用的V型導向技術，使得V型滾輪通過滾動，可以把灰塵、切屑等雜質從V型導軌面上清除，使V型導軌表面清潔，從而非常適合在惡劣環境下使用。因為在惡劣的工作環境下，毛刷，刮板等難以阻止灰塵、切屑等細小雜質進入直線導軌滑塊內部。

2. 具有更快的線速度
V型滾輪在V型軌面的滾動，最高可以達到8m/s的速度。

3. 安裝簡單
V型導向滾輪導軌系統中的一個V型滾輪，就相當于普通直線導軌的一個滑塊，V型滾輪和V型導軌面的接觸，只相當于1個鋼球和導軌面的接觸；這樣就大大降低了對安裝基準面的精度要求，裝配省時省力。

4.維護更換成本低

V型導向滾輪導軌系統，可以單獨更換磨損了的導軌或滾輪，不需要全部更換；在現場，通過對偏心滾輪的調整，可方便調整并得到需要的預緊力。因此，滾輪導軌的維護更換成本更低。

4.使用壽命長

滾輪導軌具有很長的壽命，很多情況下，只需要更換滾輪，然后通過調整偏心滾輪的偏心距，來得到需要的預緊力。

應用和行業范圍廣

–運輸系統

-夾具和固定裝置

–調節機構

-航空航天/國防

–木材加工

-油田