上海機(jī)床導(dǎo)軌
公司專業(yè)生產(chǎn)環(huán)形導(dǎo)軌、弧形圓弧導(dǎo)軌、環(huán)形流水線、圓弧導(dǎo)軌、三角形導(dǎo)軌、平面導(dǎo)軌、鑲鋼導(dǎo)軌,歡迎您來電咨詢
馬鞍山琴工機(jī)械導(dǎo)軌有限公司
公司專業(yè)生產(chǎn)環(huán)形導(dǎo)軌、弧形圓弧導(dǎo)軌、環(huán)形流水線、圓弧導(dǎo)軌、三角形導(dǎo)軌、平面導(dǎo)軌、鑲鋼導(dǎo)軌,歡迎您來電咨詢
我們平時(shí)經(jīng)常說滾輪導(dǎo)軌有很多優(yōu)勢,相對于直線導(dǎo)軌來說,我們的滾輪導(dǎo)軌優(yōu)勢確實(shí)很明顯的,主要存在以下幾個(gè)方面:
1. 適用于惡劣的生產(chǎn)環(huán)境
滾輪導(dǎo)軌使用與惡劣的生產(chǎn)環(huán)境,類似灰層,腐蝕的環(huán)境中,還可以應(yīng)用于振動(dòng)和重載荷的情況。滾輪中的軸承的滾動(dòng)體,和導(dǎo)軌并不直接接觸,而且軸承的密封性很好;臺灣凱賀滾輪導(dǎo)軌采用的V型導(dǎo)向技術(shù),使得V型滾輪通過滾動(dòng),可以把灰塵、切屑等雜質(zhì)從V型導(dǎo)軌面上清除,使V型導(dǎo)軌表面清潔,從而非常適合在惡劣環(huán)境下使用。因?yàn)樵趷毫拥墓ぷ鳝h(huán)境下,毛刷,刮板等難以阻止灰塵、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入直線導(dǎo)軌滑塊內(nèi)部。
2. 具有更快的線速度
V型滾輪在V型軌面的滾動(dòng),最高可以達(dá)到8m/s的速度。
3. 安裝簡單
V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個(gè)V型滾輪,就相當(dāng)于普通直線導(dǎo)軌的一個(gè)滑塊,V型滾輪和V型導(dǎo)軌面的接觸,只相當(dāng)于1個(gè)鋼球和導(dǎo)軌面的接觸;這樣就大大降低了對安裝基準(zhǔn)面的精度要求,裝配省時(shí)省力。
4.維護(hù)更換成本低
V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng),可以單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪,不需要全部更換;在現(xiàn)場,通過對偏心滾輪的調(diào)整,可方便調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。因此,滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低。
4.使用壽命長
滾輪導(dǎo)軌具有很長的壽命,很多情況下,只需要更換滾輪,然后通過調(diào)整偏心滾輪的偏心距,來得到需要的預(yù)緊力。
應(yīng)用和行業(yè)范圍廣
–運(yùn)輸系統(tǒng)
-夾具和固定裝置
–調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
-航空航天/國防
–木材加工
-油田
超重載滾輪直線導(dǎo)軌系統(tǒng),可用來運(yùn)送重型自動(dòng)化設(shè)備。可承受大的偏載和懸臂,使得這套系統(tǒng)非常適合運(yùn)送大型機(jī)械手。
和其它直線導(dǎo)軌系統(tǒng)比較,具有超常規(guī)的重載承載能力適合重載的自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)械手應(yīng)用中的大翻轉(zhuǎn)力矩應(yīng)用。
1、結(jié)實(shí),長使用壽命
2、 直齒或斜齒條傳動(dòng),可產(chǎn)生大的驅(qū)動(dòng)力
3、行程沒有限制,可超長
4、可以根據(jù)不同的承載要求選擇不同尺寸型號的滾輪箱
重載滾輪導(dǎo)軌,載荷能力非常高 在廣泛的應(yīng)用中采用的導(dǎo)軌是方形導(dǎo)軌,三個(gè)表面淬硬,可承受滾輪在上面滾動(dòng);方形導(dǎo)軌的四個(gè)表面都采用精磨加工工藝,這一特點(diǎn)特別適合長行程應(yīng)用,比如機(jī)器人第七軸和桁架機(jī)器人。
精磨加工工藝可以保證導(dǎo)軌拼接的精度;每個(gè)滑座上的3個(gè)滾輪,都是外球面滾輪,在淬硬導(dǎo)軌面上做純滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng),所以可實(shí)現(xiàn)超重載高速運(yùn)動(dòng);導(dǎo)軌的材質(zhì)為高品質(zhì)碳鋼,故可承受加減速及高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊。
兩根方形導(dǎo)軌,配合使用,平行布置。每根導(dǎo)軌上,放置2個(gè)滑座;兩個(gè)導(dǎo)軌,4個(gè)滑座;4個(gè)滑座固定在安裝板上,就是一個(gè)滑臺小車。每個(gè)滑座上,有3個(gè)滾輪軸承,分別在方形導(dǎo)軌的3個(gè)淬硬面上滾動(dòng);在滾動(dòng)的過程中,滾輪軸承只承受徑向力,是處于最理想的受力狀態(tài)。4個(gè)滑座配合起來使用,可承受非常惡劣的受力:各個(gè)方向的力和翻轉(zhuǎn)力矩。